今天（16）上午，远望号火箭运输船队驶离中国卫星海上测控无锡基地码头，开始执行长征五号首飞火箭的吊装和海上运输任务。来听江苏台记者的综合报道。（无锡台 江阴台）  【远望号160816华晓青】

上午9点整，远望21、22号船缓缓驶离码头远赴天津港。 据了解，远望船队到达天津港后，通过将长征五号火箭集装箱吊装上船，再经过7天的海上航程抵达海南文昌清澜港，随后卸载交予发射场区。 运输船编队党委书记 周建华表示，对于执行长征五号首飞这个重大任务，他们这次也是做好了充分的准备：“ 第一次我们两条火箭运输船联袂出征，执行重大任务，特别是对于长征五号首飞这个重大事件来看，对于我们火箭运输船火箭运输来讲，更是意义非凡，我们专门召开了技术对话和问题归零，确保我们出航前做好最充分的思想上、技术上、组织上的准备。”

今年5月初，远望21号船圆满完成了长征七号火箭的吊装和运输任务。远望21号船 副船长 陆荣介绍，这次将要运输的长征五号火箭是我国自主研制的新一代重型运载火箭，体量更大，运输难度也更高。

“远望21号船 副船长 陆荣： 长征五号火箭集装箱相比长征七号在数量上增加了一倍，在体积和重量上提高了50%以上，这给我们吊装提出来更高的要求，通过前期的训练，我们的吊装精度由原来的5公分提高到了2公分，以满足长征五号吊装的任务需求。”

 为了提高吊装精度，火箭运输船在两个月内重点开展吊装强化训练，组织开展油漆桶定点投放，集装箱单吊和舱口盖联调，形成了一套特有的吊装模式。远望22号船 船长 王胜英：“ 针对长征五号首飞火箭吊装的难点特点，我船在吊装训练中总结出了数字吊装，精确吊装的方法，将重吊变幅，旋转方位，火箭起吊速度，压载水调配等要素数字化，以确保火箭吊装时的精准，平稳，高效，安全。”

火箭海上运输是一项系统性工程，需要航海，通信，气象，机电等岗位的协调配合。此次远望号运输船两艘同时出航，任务过程中将发挥协同配合的优势，有利于在未来特殊任务中更好应对 。

【江苏新闻广播 （南京FM93.7）记者华晓青、无锡台、江阴台】