南京市秦淮区省级车联网先导区创建启动暨南京(秦淮)·百度·亚信战略合作签约仪式成功举行
2020年04月22日

4月21日下午,由南京市工信局、中共秦淮区委、秦淮区人民政府主办,南京白下高新技术产业开发区承办的南京市秦淮区省级车联网先导区创建启动暨南京(秦淮)·百度·亚信战略合作签约仪式,在南京白下高新技术产业开发区成功举办。

 

南京市委副书记、市长韩立明,南京市人民政府副市长胡万进,南京市一级巡视员、市政府秘书长翁国玖,中国公路学会自动驾驶工作委员会副主委、省交通运输厅副厅长金凌,省工业和信息化厅二级巡视员周毅彪,南京市发改委副主任林峥,南京市工信局副局长陶磊,南京市科技局副局长傅浩,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇,亚信集团高级副总裁张晋,百度政府事务高级总监张群力,百度智能驾驶事业群组、智能交通业务拓展区域总经理刘硕,中共秦淮区委书记、市南部新城管委会主任、党组书记林涛,中共秦淮区委常委、政法委书记宗宁虎,白下高新区党工委书记张仲金,白下高新区管委会主任王洛锋等省、市、区相关领导和企业嘉宾、金融机构负责人、媒体代表近150余人到场参加。活动由秦淮区委副书记、秦淮区区长司勇主持。

 

秦淮区携手百度、亚信共建省级车联网先导区,既致力于打造跨界融合产业新生态,也吹响了秦淮区“新基建”建设的先锋号。为推进智能网联汽车创新发展,国家、省、市相继出台智能网联产业发展战略和政策。经过努力,秦淮区现已拥有发展车联网产业的良好基础,在智能交通、物联网等领域集聚了丰富的创新资源,全区现有车联网相关企业260余家,其中营收超亿元企业17家,上市挂牌企业8家,发展车联网产业的土壤深厚、优势明显。2019年底,秦淮区被列为省级车联网先导区,南京市工信局导入百度资源推动南京车联网事业,并以“大专项+任务清单”的方式,将白下高新技术产业开发区列入车联网产业集聚区进行专项扶持。

 

此次秦淮区委区政府带领白下高新技术产业开发区与百度、亚信战略合作,建设省级车联网先导区,从产业培育方面来说,就是要围绕车联网建设集研发、生产、测试、销售以及孵化、培训、应用、标准为一体的产业集群,形成车联网的应用场景和产业体系。当前,秦淮区已经在全市率先启动了5G基站的全域布局,与中国铁塔进行战略合作,加大对区域内铁塔基站和信息基础设施的投资,确保秦淮区在全省率先实现5G网络的全覆盖,为车联网产业发展提供保障。

白下高新技术产业开发区作为南京主城区内第一个省级高新区,是秦淮区发展高新技术产业的核心区域。经过数年深耕发展,在智能交通领域已经形成鲜明产业特色,集聚了莱斯信息、中设集团、赛康交通、通用电器等一批优质车联网企业;百亿级联通物联网全国总部、电信物联网全国总部等龙头企业相继落户;智能交通产业联盟、战略新兴产业(智能交通)发展基地等产业平台陆续组建,这些都势必为车联网产业的发展奠定坚实基础。

下一步,省级车联网先导区将着眼于项目牵引、实体运作、产业集聚,充分发挥各自优势,合力探索车-路-云协同新模式,打造车联网产业地标。百度将重点在南京进行车联网布局,将以自身在人工智能、自动驾驶、车路协同等方面的核心技术积累,从白下高新技术产业开发区示范工程起步,打造国内领先的智能网联应用示范场景。亚信作为百度的战略合作伙伴,将在全国遴选智能网联产业专业子运营商,协同做好企业引进、赋能加速、资本对接、综合服务等孵化、加速资源引进工作,培育车联网发展生态。

通过与百度和亚信的深度合作,南京市秦淮区省级车联网先导区将有效汇聚车联网产业和智库资源,招引生态链企业落户秦淮,用五年时间打造集研发、生产、测试、销售以及孵化、培训、应用、标准为一体的500至1000亿级规模的车联网产业集群,成为长三角地区车联网产业新地标。届时,智能驾驶车辆将在南京驶上会“说话”的聪明路,智能泊车、智能信控、智能公交、智能货运等一系列智能交通场景,在给大众提供便捷化交通出行服务的同时,也将深刻改变南京交通格局,实现社会效益与经济效益的双丰收。

 

 

江苏新闻广播 孙昕

通讯员 吉慧敏/焦敏敏

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