12月5号,南京市民何女士向本台《政风热线》栏目反映,前不久,她在4S店买了一台新车。拿到车后,她委托4S店代驾去上牌,不料路上发生了交通事故,造成他人受伤、新车受损。为此,何女士要求4S店换车,而4S店一直以没有法律依据为由,不肯答应。
出事后,伤者费用走保险,换车一事无法达成共识
“车子严重受损了,所以这一块我肯定觉得,我不可能花六万三买一个车子,我开都没有开,没有接过我的手,然后我就拿一个二手车,这个我心里肯定很不平衡。”
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“伤者这块理赔从我们保险这边过,是没有问题的,我也可以配合它。但后期的话,至始至终就没有明确跟4S店有关系,他们就完全让我跟司机工作人员去联系,司机他不能承诺给我赔一辆新车,所以现在就僵在这一块,他们没有一个负责人主动打电话跟我谈这个事情。”
4S店表示,退换车没有法律依据
对此,4S店一位姓师的销售经理表示,事故发生后,4S店的工作重心一直在受伤人员的治疗和交通事故处理上。至少要等这些问题解决以后,才会考虑
“我们要是即便产生这个结果是换的话,那根据的是情理这方面的,跟法律还没有关系。因为法这块,我们咨询的话是没有依据可以换车的。”
“如果4S店愿意当然没问题,如果4S店不愿意,我觉得他换车都没有法律依据,因为这个车已经交给你了,就是所有权都是转给你了,风险应该由你自己承担,你买卖已经完成了,那么我只不过相当于售后的一个帮助而已。”
而在江苏法德永衡律师事务所的吴明秀律师看来,4S店为客户代驾上牌,是其售后的一种增值服务,4S店从中有间接受益。因此,在其提供增值服务的过程中出了问题,应该负有一定的责任:
“从受益的角度来讲,你提供这个行为无非是为了你将来好做生意,将来在你这儿维保啊或者介绍别的人来买啊等等,这个是有一个交易行为为前提的。你不能跟你签个合同说我驾驶员开出了问题,我不负责任啊。这个没法免责,我觉得(4S店)还是要承担责任,就是责任大小的问题。当然,这些在法律规定上不是那么清晰了,大家可能容易扯啦。”
吴明秀也认为,4S店虽然负有责任,但是否需要通过退车或者换车的方式来承担,不好界定,需要双方协商解决。12月5号,本台《政风热线》栏目组曾经牵头,建议当事双方协商处理。双方也商定,本周末进行面对面协商。截至发稿前,记者了解到,这次协商还没有进行。此事本台将继续关注。
【江苏新闻广播(南京地区FM93.7)刘康亮】