江南公交49路理工大总站旁边是一个工地

近日，有网友发帖称“从11月24日开始，江南公交49路理工大总站断水达8天之久，不光近百名公交一线员工的吃、喝面临困境，厕所也因为没水很久没有冲洗了”。江苏台记者调查发现，由于交通事故赔偿不到位，隔壁工地断了49路车队的水。

被停水原起于一次院内的“交通事故”

公交49路理工大场站位于南理工校门西侧，是该线路的终点站。12月1号下午，记者在理工大场站内看到，厕所门上则贴着“站内厕所溢满，请内急的同志另觅他处”的通知，司机们告诉记者，由于停水，不光是乘客和司机没法上厕所，司机们吃饭也成了问题，早饭只能从外面拖水来做，拉水的地方很远，要跑到约两公里外的钟灵街。

车队范队长向记者讲述了停水的缘由，原来10月份的时候，由于一位驾驶员的疏忽，忘拉公交车手刹，车辆倒遛，撞坏了南理工学校内一处工地的围墙，导致围墙出现裂缝，工地厨房吊顶坍塌。

被撞坏的墙体

随后双方在赔偿金额方面始终谈不拢，范队长：

“保险公司只肯赔2500块钱，但是他们要陪5000块钱。但如果保险不赔，你走法律程序去解决这个事情，他又不愿意，说反正就停你们水，从24号停水一直到现在。”

赔偿价格谈不拢，工地方断其水源

记者随后来到工地承建方苏州第一建筑集团有限公司项目部，项目部何经理表示，停公交车站的水也是迫不得已，因为保险公司最多只愿意陪2500元，根本就不够修缮房屋的，他们也进行了一个估损最低也要5000元：

“一个围墙连人工带材料他只给2500，我说不行，5000块我们自己找人修，如果不行你们给我修起来，我也不要你钱。唯一条件是你给我修好。”

何经理表示，停水就是为了迫使49路车队出面解决问题。

记者随后来到南京公交总公司，宣传处工作人员称，公司已经注意到帖子的内容，不是公司出不起这两千来块钱，但现在的制度不允许这样做，还是要依托车队跟苏州一建积极协商尽早恢复供水：

“我们单位是车辆单位，事故处理有一整套规定流程，出现这样的事情（倒遛交通事故）那就是保险公司估价，如果对方不能接受就是仲裁机构（判决）。交通事故该走什么程序走什么程序，但是断水是万万不应该的，这是两码事的事情。”

截至记者发稿前，南京公交49路车理工大场站仍然处于停水状态。

【江苏新闻广播（南京地区FM93.7）藤淏】