本台昨天报道了装载掺杂化工废料的生活垃圾船舶涉嫌在无锡惠山区洛社镇境内倾倒垃圾，并且有四条装载垃圾的船舶停靠在无锡洛社锚地伺机倾倒的报道。当地环保、城管、海事等七部门均表示无力查处。更令人匪夷所思的是，在洛社锚地停靠的四条垃圾船竟然消失了。这四条船上装运的垃圾随时都有可能再次污染江苏沿岸和太湖水资源环境。那么这四条船究竟去哪儿了？船上的垃圾又从何处来？
四条垃圾船从无锡行驶到了常州
在报道播出后，本台就接到听众反映，这四条船从无锡水域已经驶到常州水域，目前停靠在常州武进东尖锚地。记者立即与常州地方海事部门进行了联系，常州海事立即组织执法人员登船检查，确认这四条船是记者之前在无锡查实的4条垃圾船。
记者：“四条船查实了吗？”
常州地方海事工作人员：“四条船都在。船上有两三个伙计在上面推说船主不在。不配合检查。”
记者：“船上的垃圾在吗？”
常州地方海事工作人员：“都在，味道很大。”
垃圾船上散发恶臭的垃圾
常州海事部门查实，这几条垃圾船在常州东尖锚地停留已经有4天左右。因为船员称船主不在，常州海事部门表示对这四条船也没有什么好的办法。只能要求船员不得将船移动。
那么一直停靠在京杭运河无锡洛社锚地的这四条垃圾船，是怎么从海事的眼皮底下消失的呢？洛社海事所陶所长表示海事部门不可能24小时监控这几条船：
“他们是偷偷跑的我们是没办法的，是发觉这个事可能要对他们要处理，他们就避开了。”
船员称垃圾是来自于上海
因为无锡当地海事、公安、环保、城管都表示无力查处，记者从相关部门想进行溯源倒查的想法变得异常艰难。从5月20号左右，这四条满载恶臭生活垃圾的船舶已经在京杭大运河无锡和常州段呆了已经大约有20天，在高温的炙烤下，船上的垃圾已经高度发酵。船上的垃圾到底是从何而来？是不是周边百姓反映的上海？这四条垃圾船上的一位船员向记者透露，这几船垃圾的确是从上海运过来的。
记者：“船从哪儿开出来的？”
船员：“上海杨浦大桥。”
记者：“你们从上海走的时候有没有签证啊？”
船员：“这个他们都帮我们弄好了，没问题。”
记者：“码头那边是谁把这个货装到船上的？”
船员：“他还有老板，老板多呢，大老板；中老板小老板都有。”
记者：“你装了几趟了？”
船员：“连这一趟是两趟。”
记者：“第一趟卸在哪里了？”
船员：“周庄，苏州周庄。”
滞留在无锡的垃圾船
这位船员透露，他们只管运输，到哪里装垃圾、到哪里填埋都是由黄牛在中间进行操作，垃圾大多都是掩埋在江苏无锡、苏州、泰州等地沿河的水塘和低洼地里。他们运一吨垃圾的运费大约是20多元。
记者：“你们一顿垃圾能赚多少钱？”
船员：“一吨20几块钱吧。”
记者：“做这个生意的船多不多？”
船员：“去年还可以。”
记者：“都是从上海拉？”
船员：“恩。”
记者：“也是拉到我们江苏？”
船员：“拉到安徽，泰州，它一天垃圾的量太多了。”
记者：“它当地为什么不处理呢？”
船员：“处理不了啊，能力有限。”
黄牛称从上海装运来的垃圾可以拿到环卫局的签证
船员告诉记者，因为黄牛听到风声跑了，导致他们船上的垃圾无法处理，只好滞留在锚地。那么这些生活垃圾是否来自上海？因为这四条船的船主目前下落不明，能证明船只运输路线的签证信息无法查证。根据船员反映的信息，记者前往上海进行了调查。
在上海宝山区环卫局专用垃圾码头，环卫工告诉记者从上海宝山垃圾码头装运生活垃圾必须到上海的老港垃圾填埋场进行填埋。必须由环卫部门招标认可的垃圾处置公司才有资质处理，记者以建筑工地需要处理垃圾为由询问是否可以将垃圾以比较便宜的价格进行处理，这位环卫工表示他可以帮着打听下。
上海宝山区垃圾处理码头
黄牛：“渣土办都有我们的人，我们会搞好这些事情，我们会给你协调好的，很安全的，我们都干了几十年，我们是环卫局帮我们装上船的，然后我们再拉出去处理掉。你这个货我们可以拉到江阳北路这个码头。”
记者：“签证还是那边没问题吧？”
黄牛：“签证跟我们环卫局这个船走的。”
记者：“环卫局帮你们签的？”
黄牛：“那肯定，没有那个东西你走不了的。”
记者：“沿途过船闸没问题吧？”
黄牛：“这个我们给你装上船自然有我们的人了。明天我们跟宝山海事局吃饭，你也可以来。”
记者：“方便吗？”
黄牛：“方便，有生意大家做。”
黄牛告诉记者，可以将生活垃圾和建筑垃圾混装在一起逃避检查，船舶运费只需要50元/吨。这些垃圾都是直接运到江苏进行倾倒。
记者：“你运倒什么地方？”
黄牛：“都是江苏。”
记者：“拉到江苏怎么处理？”
黄牛：“我们都是回填，抓到有人管，抓不到没人管。”
记者：“那你们要跟当地打点下吧？”
黄牛：“那肯定了都是地头蛇。”
目前记者通过地方海事部门和航道部门暂未查到这四条船的签证和过闸信息。但记者调查采访发现，从上海将垃圾偷运至江苏进行倾倒垃圾的行为在江苏其他城市都有发生，南通、张家港海事部门都曾发现船只将来自上海的建筑垃圾倾倒在长江的违法行为。无锡运河直通太湖水源保护地，国家每年投入巨资对太湖进行环境治理，而这些垃圾船将生活垃圾直接倾倒在位于城市中心地带的运河岸边。行为性质更为恶劣。目前装运垃圾的四条船已逃逸至常州。船上已经载运近20天的垃圾正在持续威胁运河周边的环境安全。谁来管住这四船垃圾，如何倒查出垃圾的源头，将这一非法垃圾运输线彻底斩断？本台将会继续关注。
【江苏新闻广播（南京地区FM93.7）武阳、寒石】
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