五月初,有知情人士向本台爆料,有船舶从上海运送掺杂化工废料的生活垃圾来到江苏,然后偷倒在无锡惠山区洛社镇境内。接到爆料后,本台记者到当地暗访发现,偷倒垃圾的行为的确存在。另外,还有四艘垃圾船停在洛社锚地,等待机会倾倒。对此,当地环保、城管、海事等七部门均表示无力查处。
装运垃圾的货船将垃圾倾倒在河边
知情人士告诉记者,两个多月前,京杭运河无锡洛社锚地,陆续停靠了几艘装满垃圾的货船。货船上的垃圾,少的四、五百吨,多的七、八百吨。每到夜里,这些货船会轮流离开锚地,然后把垃圾倒在运河边的洼地里:
“我看到它的船开到那边以后,挖掘机帮它卸货了,它说上海来的。”
记者:“当时闻到什么味道吗?”
“闻到那个很刺鼻的,肯定有化工原料的。”
记者:“为什么白天没有去弄啊?”
“犯法了,不光明的。”
倒完垃圾后填埋留下的印记
倾倒垃圾所用的挖掘机
在知情人士指引下,记者找到这处倾倒垃圾的洼地。该地位于锡溧漕河无锡直湖港段下游堤岸,是洛社镇华圻村的集体土地。占地面积两百多平方,上面到处是生活垃圾和建筑垃圾。从垃圾堆里渗出的不明液体,流入附近的水坑,水体发红。据岸边加油船的工作人员介绍,货船来这里倒垃圾,前后持续了半个月:
“反正气味刺鼻的不得了,难闻、恶心的。”
记者:“那你们怎么会让它倒呢?”
“我们肯定不能让它倒呀,我们又没有什么权,我们说了也不算数呀,它肯定是通过各种关系打通了,不然它这么胆大啊!”
准备靠岸倾倒垃圾的货船
5月20号下午,记者在现场暗访时,恰好碰到一艘装满垃圾的货船准备靠岸卸货。不过,船主十分警觉,见岸上有陌生人,立刻掉头离开了现场。知情人士透露,货船离开现场后,回到了洛社锚地。记者在锚地上看到,共有四艘装满垃圾的货船停靠在这里。其中一艘船上的工作人员告诉记者,他们只负责运输垃圾。垃圾运到指定码头后,当地有专门接头的老板。老板找到倾倒地点后,再通知他们把船开去倒垃圾。
船员1:“本来说装货带到这个地方蛮好的,带个万把块钱。带到这儿五天了,今天第六天了,打电话给他就说听通知、听通知。”
船员2:“我们货还没卸,运费没拿到,回头有什么情况我们运费都拿不到,我们现在不想跟你们说多少。”
村委会对垃圾倾倒是知情的
其实,有关货船偷倒垃圾的事,华圻村村委会是知情的。据华圻村村委会主任张旭介绍,位于锡溧漕河边的倾倒地点,是由该村村民须某帮忙寻找的。找到后,须某雇来挖掘机和推土机,然后把船上的垃圾挖到岸边,再用推土机填平。张旭表示,村委会发现倾倒行为后,立即勒令停止,并要求挖掘机老板交一万元押金,对方结果只给了一半。不过,令人不解的是,在记者到访之前,村委会一直没有向当地环保、城管等有关部门举报:
“它也没倒多少,就上了两个晚上、两船。所以我们肯定要叫他交押金啊,到时候你不会给我们恢复,我们要人工或者挖机恢复的呀。”
记者:“你应该及早就跟环保部门联系啊?”
“我联系……,他说我帮你弄掉。”
记者:“仔细想一想,张主任。即便它运走以后,能恢复到原样吗?恢复不了,液体都渗入到你的土壤进去了。”
“对、对……”
记者联系了七个部门,都回应管不了
这些垃圾从何而来?有没有危害?倾倒垃圾又是谁干的?采访中,记者多次联系当地村委会、派出所、环保、城管、水利、航道、海事七个相关部门,请求介入调查处理。在记者指引下,上述部门都指派工作人员到过倾倒现场或洛社锚地。但是,这些部门要么表示不归自己管辖,要么表示无力查处。
华圻村村委会干部表示,该村村民须某手机关机,联系不上,无法介入调查。华圻派出所民警表示,行政处罚应由行政执法部门处理,除非涉及刑事犯罪,可由环保部门移送公安机关调查处理。环保部门则表示,不够立案标准。惠山区环境监察大队陆队长:
“它现在运过来的东西,基本上是以生活垃圾为主的,从职能来讲是要由城管处理的,当然我们也可以配合处理。”
记者:“有没有取样呢?那个土壤里万一有那个化工原料呢?”
“取样取了,监测站我在分析水样啊。”
记者:“土壤呢?”
“土壤我跟领导汇报了,领导也没有什么说法。第二个,上家找不到,中间人手机打不通,人也找不到,没法立案。公安局我们也已经联系了,它说你达不到入刑条件,没办法去案件移交啊。”
停在锚地的货船,船上的垃圾被黑网遮盖
城管部门表示,由于货船倾倒垃圾时,未接到群众举报,目前无法找到违法主体,难以介入调查处理。但记者注意到,按照《城市生活垃圾管理办法规定》,从事城市生活垃圾经营性清扫、收集、运输的企业,应当取得相应的服务许可证。城管部门可以找到停在锚地的四艘货船,检查其是否具备垃圾运输资质,然后追溯垃圾的来源和成分。对此,惠山区城管执法局洛社中队工作人员表示,不具备水上执法能力,应该由海事部门查处:
“如果说水上运输(生活垃圾),我们那个城管队怎么监测,监测不到。我们只有陆上如果它运输垃圾没有了(许可证),我们可以扣车。”
记者多次找到无锡城郊地方海事处洛社海事所。海事所工作人员表示,水上运输物品中,通常分为两类。一类是危化品,另一类是普通货物或者其它。对于危化品,海事部门有着严格的监管办法。而生活垃圾,一般列为普通货物即可运输:
“垃圾肯定是不可以去管的,越权。举个例子,就说这四条船,上海进江苏境内,他一看垃圾就分类为普货或者其它的,他就不会去卡它了。因为根据海事的法规,它是正常的。”
洛社海事所监控画面
记者调查发现,货船在转移和填埋垃圾时,在岸边建了临时停靠码头,可能影响航道畅通。另外,对临河20米范围内的河堤造成了破坏。因此,记者希望通过当地航道和水利部门,倒查垃圾来源和倾倒主体。但是,惠山区航道管理处航政科工作人员现场勘察后表示,在岸边倾倒垃圾对航道影响不大,临时码头会尽快拆除。水利部门现场测量后表示,找不到违法主体,无法展开调查。惠山区水政监察大队洛社中队尤维峰:
“跟进的话,现在要完善一整套那个(机制)了,是不是啊?”
记者:“现在问题是各管一摊,这个问题就解决不了。”
“就是呀,现在大体制里面基本上都是这样,包括我我去管河里面的船,人家不认账的呀。”
不难看出,无论运输垃圾、倾倒垃圾还是倾倒垃圾对航道及河堤带来的实际破坏,与上述七个部门或多或少都有关系。记者曾协调公安、海事、环保、城管等部门联合执法调查,至今没有部门愿意牵头落实。而锡溧漕河直湖港段下游堤岸的垃圾堆还在发臭,更令人担忧的是,原本停靠在洛社锚地的四艘垃圾船,竟然在海事部门的监控下消失。目前,人们无法知晓它们驶向了何方,但有一点可以肯定,只要它们没有离开江苏,就有可能再次把垃圾倾倒在江苏境内。
记者手记:不算记者采访之前倾倒的垃圾,至少在记者采访期间,整整四船垃圾被运到无锡市惠山区倾倒,当地村委会、派出所、环保、城管、水利、航道、海事七个相关单位部门都不管了,真是让人匪夷所思!更让人震惊的是,在记者多次向海事部门通报的情况下,在海事部门对这四条垃圾船进行了监控的情况下,这四条船居然开跑了,而且不知道跑哪里去了!我们恳请无锡市惠山区的各个相关单位部门能够重视此事,找到这四条船,查清垃圾的源头,对已经倾倒的垃圾进行了清理。守土有责,这不是一句空话!
【江苏新闻广播(南京地区FM93.7)寒武】