校车和免费区域公交共同接驳学生
2016年09月26日

  9月21日,省教育厅厅长沈健走进《政风热线》时,昆山市听众吴先生反映,他小孩在张浦镇上的新昆小学南港校区上学,开学交了校车费,坐了两天校车后换成了免费区域公交车,一辆车挤了上百个学生。省教育厅监察室、安全保卫和维护稳定处前去调查,发现该学校为外来务工人员子女集中的学校,学校现有8辆校车每天两接两送不能满足需要,后当地政府增加两辆区域公交车免费接送学生。最终决定在原线路上再增加一班校车。

 
  新昆小学南港校区人数较多,有的还住在另外一个镇千灯镇,校车早上两班下午两班的“两接两送”未能覆盖全部学生,有部分家长对自家孩子坐不上校车不满意,开学初曾发生拦堵校车事件。校长吕锐说,曾经增加一个班次,最早要六点多钟上车,学生家长也很有意见。
“政府调整了区域公交,相当于在学校设了一个站点,专门为了方便他们。(什么时候开始的?)今年九月一号,当时只有一辆,从21号又增加了一辆,因为不够。(每辆车坐多少孩子?)按照我们学校统计,每辆车80个左右。”
学生通过办卡,可以免费乘坐公交车。下午放学时,记者采访了一位回家的学生,她说公交车上比较拥挤。
“(公交上面一般坐多少人?)大约一百多人。”
昆山教育局政策法规与安全保卫科科长蔡建中说国家政策对于上下学的交通还是公交优先。
“按照严格来讲,我们这种交通发达的地方,一般不使用校车,因为国务院校车文件包括省里面文件规定,第一个就近入学,第二个公交优先,第三个寄宿。实在没有办法,用这个兜底,校车推上去。”
当地校车每个学生一学期交500元,政府再按每个学生450元的标准补贴给两家校车公司。校车一天跑几趟,其余时间必须停运,成本较高。最终经过协商,学校再增加一班校车,解决学生上下学问题。

 

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