还记得阔别已久的南京洪武路过街天桥吗？去年3月，这座天桥终于被拆除。而在拆除前几年中，围绕着这座天桥究竟是拆除还是修复，又或是改建地下通道的消息不断反复，却又一直无法明确。上周，南京市秦淮区城建计划发布会上，这座天桥又有了新消息，媒体报道称，改建地下通道的方案被否定，新天桥马上就要原地重建，并有望年内建成。对此，本台记者多方核实后了解到，这一项目具体的规划方案至今依旧没有出炉，天桥是否将会重建仍未可知。

去年3月30号，历经22年风雨的南京洪武路过街天桥被拆除。今年2月23号，在南京市秦淮区2017年城建计划发布会上，“洪武路过街天桥复建工程”出现在今年的城建计划中。负责该工程的南京名商集团负责人袁生美表示，复建天桥的初步设计已经完成：“采用复古和现代结合的形式，现在北移了4.5米，两侧放在人行道上，原来显得拥挤，整体往北一点点，人行走起来不会太拥挤。桥宽也加宽了一点，高度现在净高是5米，原来不是很高。”

从去年天桥拆除后，作为南京核心区道路的洪武路中山东路至淮海路路段近500米再无一处过街通道，给周边市民通行造成很大影响。而在天桥拆除前，如何重建这一过街通道，媒体也不断放出消息：2013年底，天桥封闭，有媒体报道，2014年初将拆除天桥；2014年3月，有报道又称敲定将修复后使用；2014年4月，又有媒体援引秦淮区相关部门负责人消息，天桥将原地拆卸后运走维修；同年6月，又有相关人员表态，天桥将原地维修，7月中完工。2014年12月，南京市规划局再次放话：已经维修好的洪武路天桥将改建地下通道。

如此反复又“变幻莫测”的消息不禁让市民发出疑问：2014年6月天桥开始维修，仅一个月就修复完成，之前为什么封闭了半年之久？修复完成仅不到2年，为何又将天桥拆除？过街通道方案为何在拆除后近一年才“姗姗来迟”？带着这些问题，记者来到南京市秦淮区住建局。住建局办公室顾主任向记者解释，因为明商集团是建设主体，从项目立项、论证到报批都是明商集团在具体负责，对于洪武路过街通道目前报批和批复的具体情况。他建议记者向明商集团进行了解：“洪武路过街天桥交给我们的明商集团去做了。这个进程明商集团是了解的。（记者：所有的包括立项、论证整个都是明商具体在做？）对，他们在做，现在的建设主体是他们。”

南京明商集团总经理助理袁生美表示，在去年拆除前，洪武路天桥因为多次受到撞击，已经变为危桥，必须立即拆除。在拆除后随即组织专家进行论证，当时秦淮区住建部门先后提出了4种方案，包括修建天桥和地下通道两种通行方式。考虑到洪武路地下管线复杂，地下通道建设难度和成本较大，最终只选择了复建过街天桥这一套方案报给规划部门：“复建天桥已经定下来了，目前报的方案就是天桥，地下的已经否掉了。（记者：我们给规划部门报的只有这一个方案是这个意思？）我们现在报的就是地面（天桥）的这个方案。”

袁生美表示，复建过街天桥方案等南京市规划局城中分局方案批复下来后，将会开工建设，争取在年内建成投入使用。就在记者以为洪武路天桥方案已尘埃落定时。南京市规划局却给了记者截然不同的答复。

南京市规划局宣传处工作人员陶乐在详细了解情况后答复记者，秦淮区住建部门此前报送了多套方案，目前洪武路过街通道究竟将采取地面天桥还是地下通道，现在依旧尚无定论：“就是现在还没有明确究竟是桥，还是过街通道。因为我们掌握这种情况就是建设单位具体提出建设申请的时候，那个时候才能确定是桥，还是通道。目前还远远没有到那个程度。两种不同的设想，究竟是桥还是通道，现在没有确定。”

陶乐解释，此类重大市政项目的立项是需要规划部门报送南京市政府，由城市规划委员会最终批准，再由规划部门发放建设工程规划许可证。目前，规划部门报送市政府的方案中，同时包括地面通道和地下通道：“请专家评审的时候他们有不止两套，而是多套方案，有过街天桥，也有下穿的过街通道，这两个方案都有的。是区里现在在把这个方案做一个优化，远远没有到报建这个阶段呢。”

陶乐还表示，在洪武路过街通道最终敲定方案并进行建设前，施工方案将在南京市规划局官方网站、南京市规划展览馆和施工现场进行公示，以公示为准，市民可以通过电话、传真和电子邮件的方式表达自己的意见。但目前距离洪武路过街通道方案出台仍没有时间表。

【江苏新闻广播 （南京FM93.7）俞声扬、王哲】